夜航船

实践先于理论,理论多是事后追认

塔勒布在 Antifragile 里质疑一条被当成常识的因果链:基础研究产生知识,知识产生技术,技术带来应用和增长。他说这个箭头常常是反的。喷气发动机是靠反复试验造出来的,几乎没人真懂其中的理论,理论是后来才补上,用以满足学界的记账癖。交易员先摸索出做法,经济学家再找出公式,宣称交易员在用这些公式,然后引发爆仓。

他把这叫作对着鸟讲飞行:鸟自己会飞,写下飞行故事的却是那些讲课的人。历史是有闲又有教职的失败者写的,于是知识的箭头被人为倒转,让技术看起来欠学院科学的比实际上多。

这正是 哲学是练出来的 在另一个领域的回声:真东西长在做的过程里,不在事后的表述里。它也和 第一性原理 构成一处张力,先从原理往下推,和先动手再总结,是两条不同的路,各有各的适用场合,不该把其中一条当成唯一正途。

Practitioners don't write; they do. Birds fly and those who lecture them are the ones who write their story. So it is easy to see that history is truly written by losers with time on their hands and a protected academic position.

——收入 思维模型 · 不确定性的工具箱